今天给各人带来的分享是关于汽车液压造动钳总成（以下简称"造动钳总成"）密封性和强度试验步骤的内容。

1、密封性试验

1.1 真空密封性

a）将造动钳总成按图 1 所示装置到试验台上。

b）将造动钳进液口与真空源相连，测试容积为（150±10）mL。使系统达到绝对压力（0.25±0.05）kPa，堵截真空源，稳压 15s。

c）纪录 20s 内真空的压力升高值。

标引序号注明：

1——造动钳总成；2——开关阀与造动钳总成之间的造动管路；3——真空压力丈量装置；

4——尺度容积罐；5——开关阀；6——真空源。

注：测试容积为 V1 容积与 V2 容积的和。

图 1 真空密封性试验装置示意图

1.2 低压密封性

a）将造动钳总成按图 2 所示的实车装置状态装置到试验台上，造动盘可用仿照造动盘，排净系统中的空气。

b）对系统施加（300±50）kPa 的试验压力，堵截压力源，稳压 5s。

c）纪录尔后 30s 内的压力降。

标引序号注明：

1——造动钳总成；2——液压丈量装置；3——开关阀；4——液压源。

图 2 低压、高压密封性试验装置示意图

1.3 高压密封性

除试验压力为（16±1）MPa 表，其余按 1.2 进行试验。

2、强度试验

2.1 委顿强度

按 QC/T 316 进行 20 万次试验。

2.2 耐压粉碎强度

a）将造动钳总成按实车装置状态装置到试验台上，排净系统中的空气。

b）对造动钳施加 35MPa 液压，保压 5s 后卸压至零。

c）查抄并纪录造动钳总成是否有造动液泄漏、龟裂或败坏。

2.3 静扭强度

a）将装置新造动衬块的造动钳总成按实车装置状态装置到试验台上，排净系统中的空气。

b）对造动钳施加 20MPa 液压。

c）造动盘按前进方向施加 2 倍最大扭矩（达不到指标扭矩时可用仿照衬块与造动盘销衔接或造动盘开槽衔接）维持 5s 后卸压至零。

d）查抄造动钳总成是否有粉碎、造动液泄漏和裂纹等景象。