压缩天然气汽车高压管路(以下简称高太远管路)是装置在天然气汽车上,衔接储气瓶到减压调节器之间的所有管件及接头的总称。该型高压管路又分为高压刚性燃料管及高压柔性燃料管。今天我们来进建高压柔性燃料管的液静压强度及耐冲击试验步骤的内容。
高压柔性燃料管:衔接天然气燃料系统部件的,供高压天然气流通的软管。
1、液静压强度
1.1 技术要求
a)高压管路按 1.2.1 划定的试验步骤进行耐压试验,高压管路承压部件不应泄漏。
b)高压管路按 1.2.2 划定的试验步骤进行爆破压力试验,高压管路承压部件不得分裂。
1.2 试验步骤
1.2.1 耐压试验
试件按 GB/T 5563 划定试验步骤进行耐压试验,试验压力为 30MPa,保压功夫为 10min。
1.2.2 爆破压力试验
试件按 GB/T 5563 划定试验步骤进行爆破压力试验,爆破压力不应低于 45MPa。
做完该项试验的样品不得进行其他试验。
2、耐冲击试验
2.1 技术要求
高压柔性燃料管和接头按 2.2 划定的步骤进行冲击 15 000 次试验后,应能接受 1.1 a) 划定的试验。
2.2 试验步骤
本项试验应选取全新试件。
装置试件在冲击专用试验台上,查抄装置靠得住后起头试验,并作纪录。高压柔性燃料管和接头总成的冲击试验用压力为 3MPa,温度为 93℃±3℃ 的循环油实现,进行 15 000 次冲击试验。一次工作循环法式如下:
a)关关样件出口;
b)在入口处施加温度为 93℃±3℃ 的油压,缓慢加压到 3MPa,加压功夫不少于 5s;
c)当压力达到 3MPa 时,关关入口,打开出口卸荷;
d)试件上游卸压到 0.2MPa 以下,卸压功夫不超过 1s;
e)试件下游卸压到 0.1MPa 以下,卸压功夫不少于3s。
以上就是今天的分享!若是您对用于上述试验的高压柔性燃料管液静压强度耐冲击试验装置感兴致,迎接与我们联系!
