汽车用压缩天然气电磁阀（以下简称电磁阀）是一种以切合 GB 18047 划定的汽车用压缩天然气为工作介质
，在压缩天然气汽车供给系统中实现开关节造职能的电磁阀。其公称工作压力通常不大于 35 MPa
，在环境温度为 -40℃~120℃、相对湿度为 5%～100% 的工作环境前提下使用。

今天我们来进建该型电磁阀气密性、额定流量及耐久性试验的内容。

1、气密性试验

1.1 技术要求

按 1.2 的划定进行试验
，2min 内应无泄漏或检测其泄漏快率不应超过 1.5×10-?N·m?/h。

1.2 气密性试验步骤

1.2.1 将试件用氮气吹扫
，密封在30%公称工作压力的氮气或干空气的容器中。

1.2.2 进行凹凸温试验前
，将试件静置在相应温度下8h。

1.2.3 试件入口经正向截止阀衔接到气压源上
，出口衔接到可关关的管路上。试件浸入相宜介质中2min查抄是否有气泡或用氦真空试验（全局堆集法）或其他等效步骤检测泄漏率。向试件内充入表1划定压力的试验气体
，关关正向截止阀。

1.2.4 气密性试验应别离进行表泄漏和内泄漏试验：

a）表泄漏：将试件出口管路封关
，电磁阀接通额定电源打开；

b）内泄漏：将试件出口管路打开
，电磁阀不接电源。

表 1 气密性试验前提

2、额定流量试验

2.1 技术要求

按 2.2 的划定进行测试
，电磁阀的流量应不幼于表 2 中的划定值。

表 2 电磁阀流量划定值

2.2 额定流量试验步骤

在电磁阀入口处装置流量计和压力表
，将长度为 600mm 的管子
，一端衔接到电磁阀出口
，另一端敞开
，管子的通径不得幼于电磁阀的通径。电磁阀通电打开
，入口通以压力为 0.5MPa 的清洁空气或氮气
，丈量功夫为 30s
，试验过程中介质温度变动应保障在 ±3℃ 以内
，从流量计上读出最大流量值。

3、耐久性试验

3.1 技术要求

按 3.2 的划定实现 5 万次耐久性试验后
，紧固件应无松动
，电磁阀应正？
，且应满足 1.1 常温气密性和 2.1 额定流量的要求。

3.2 耐久性试验步骤

3.2.1 将试件用氮气吹扫
，密封在 30% 公称工作压力的氮气或干空气的容器中。

3.2.2 进行凹凸温试验前
，将试件静置在相应温度下 8h。

3.2.3 电磁阀衔接到气源上
，出口衔接一个压力表
，在室温下进行 48 000 次循环试验后
，再别离在 -40℃±2℃ 和 120℃±2℃ 温度下各进行 1000 次循环试验。

3.2.4 每次工作循环周期不大于 10s±2s
，每个工作循环如下：

a）入口压力达到公称工作压力时
，电磁阀通电打开；

b）形成不变的出口流量后
，电磁阀断电关关；

c）待出口压力降至 0.5MPa 以下。

3.2.5 实现三种温度试验后
，别离按 1.2 进行常温气密性试验和 2.2 的划定进行额定流量试验。

以上就是今天的分享！若是您对用于上述试验的电磁阀机能试验装置感兴致
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