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汽车液压比例阀密封性试验步骤简介-「PP电子」

汽车液压比例阀的密封性试验分为真空密封性

汽车液压比例阀密封性试验步骤简介

0     编纂:PP电子 | 市场部     2020-12-11    

汽车液压比例阀的密封性试验分为真空密封性试验及液压密封性试验,对应的机能要求及试验步骤如下:

1、真空密封性试验

1.1 机能要求

样件内部的压力升高值不应大于0.05kPa。

1.2 试验步骤

1.2.1 样件装置状态如下:

a)液压定值比例阀为实车装置状态。

b)液压惯性比例阀为惯性球的非工作状态。

C)液压感载比例阀为空载状态。

1.2.2 样件装置前应排尽样件内的造动液,而后堵死出液口。

1.2.3 将进液口与真空源相连 ;若样件有多路进液口,则将进液口相互连通后与真空源相连。

1.2.4 在样件的进液口处抽真空,使样件内部的压力达到绝对压力 250±25Pa 或供需双方协商的压力后堵截真空源。当即纪录尔后 5s 内样件内部的压力上升值。

2、液压密封性

2.1 机能要求

2.1 a)样件在分歧试验压力下的压力降应切合表 1 的划定或由供需双方约定。

表 1 液压密封性要求

表1 液压密封性要求对照表

2.1 b)样件连收受接头螺纹应无败坏等缺点。

2.2 试验步骤

2.2.1 用与样件进液口、出液口相匹配的螺纹衔接器或实车衔接件和样件的进液口、出液口衔接,拧紧力矩按表 2 或按供需双方约定的拧紧力矩。

表 2 螺纹拧紧力矩

表 2 螺纹拧紧力矩

2.2.2 样件装置状态如下:

a)液压定值比例阀为实车装置状态。

b)液压惯性比例阀为惯性球的非工作状态。

c)液压感载比例阀为满载状态。

2.2.3 样件与试验装置的衔接见图 1 或图 2。

图 1 液压定值比例阀和液压感载比例阀液压密封性、工作个性测试道理图

1、12——丈量容积调节装置 ;2、3、5、6、8、11、14、15、22、23——截止阀 ;

4、9、16、21——压力丈量装置(压力传感器或压力表) ;7——油箱 ;10——压力源 ;13、24——负载装置 ;

17——试验样件 ;18——高、低温试验箱 ;19——试验样件工作状态驱动装置 ;20——试验样件夹具

图 1 液压定值比例阀和液压感载比例阀液压密封性、工作个性测试道理图

2.2.4 排净液压管路和样件内的空气,使液压回路内充斥造动液。

2.2.5 以 3.43±0.49MPa/s 的加压快率在样件的进液口成立起 Pe±0.3MPa 的压力,而后关关进液口的压力源。稳压 3s~5s 后,丈量尔后 30s 内样件各进液口的压力降。

2.2.6 除试验压力为 130%Pe±0.5MPa 和丈量功夫为 5s 表,沉复 2.5。

2.2.7 查抄进液口、出液口的衔接螺纹有无败坏和其他缺点。


图 2 液压惯性比例阀液压密封性、工作个性测试道理图

1——丈量容积调节装置 ;2、4、7、8——截止阀 ;3、9——压力丈量装置(压力传感器或压力表) ;5——压力源 ;

6——负载装置 ;10——高、低温试验箱 ;11——试验样件 ;12——试验样件夹具 ;13——试验样件工作状态驱动装置

图 2 液压惯性比例阀液压密封性、工作个性测试道理图


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液压阀机能试验台设备图

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