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航空管路组件防火试验前提-「PP电子」

航空管路组件防火试验前提(有关和管路组件

航空管路组件防火试验前提

0     编纂:PP电子 | 市场部     2005-05-06    

航空管路组件防火试验前提(有关和管路组件火烧试验装置请征询)

用于试验的组件在长度上不应短于24英寸。试验组件应垂直搁置,由此和软管组件形成一个90°的弯曲。除非由于物理个性(例如最幼弯曲半径)不允许,不然试验组件应搁置在罩帽领域内。振动接头应在火焰内。 

振动:振动应在横向或者轴向上进行,其幅杜爪为±.062英寸(1.59mm)频率为2000cpm(33Hz)。 幅杜纂频率的误差应在±2%之内。 

油液温度:200到300°F(93到110°C) 

油液流量:使用SAE NO.20油的流量应依照如下划定。当特殊规按时,系统工作液体能够代替SAE NO.20油。内径(ID)应取该组件的重要部门(例如:软管组件则拔取软管内径,管路组件则拔取管路内径)尺寸的下一个16位英寸数(更大的毫米数取整)。流量误差应节造在3%以内。 

对于燃油和油路系统的流量: 

(GPM) = 5.0×ID2(in2) or (L ? min) = 0.03 ×ID2(mm2) 

液压系统的流量: 

(GPM) = 1.0×ID2(in2) or (L ? min) = 0.006×ID2 (mm2) 

压力:压力应为部件的工作压力,或有特殊规按时,能够在试验中使用系统压力代替。 

点火器地位:点火器的搁置地位应满足:点火器到部件旁边的地位的距离与其到平面的距离切合4.1.1和4.1.2的要求。在测试软管或者管路组件时,软管或者管路至少应有5英寸(127mm)另表加上接头部门,需露出在火焰中。 

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