安全阀与爆破片安全装置的组合（以下简称组合装置）是一种爆破片安全装置装置在安全阀入口侧 5 倍管子直径（从爆破片夹吃祺出口侧到安全阀的入口侧）内的一种安全泄放装置。
今天我们来进建该组合装置排量建改系数的测定的内容。
1、测试要求
1.1 组合装置用于可压缩流体时 ，测试应选取过热度不大于 10℃ 的过热蒸汽、空气或已知个性的其他可压缩流体。
1.2 组合装置用于液体时 ，测试介质选取水或已知个性的其他液体。
1.3 应选取该型号和规格下拥有最大流路面积的安全阀进行测试。
1.4 应选取该型号和规格下拥有最幼爆破压力的爆破片安全装置进行测试。
1.5 测定的排量建改系数合用于与试验拥有一样设计的组合装置 ，但可不思考夹吃祺的表部状态。
2、测试装置
测试装置应满足 GB/T 12242 的要求。
3、测试步骤
3.1 单一规格法
单一规格法要求如下：
a）适合测试特定设计（规格和型号确定）的组合装置；
b）选择三片一样设计爆破压力的爆破片按“4”的步骤对组合装置别离进行测试；
c）通过以上测试步骤得到的测试了局可用于三规格法中。
3.2 三规格法
三规格法要求如下：
a）用于测试需系列化批量出产的组合装置 ，该步骤测得的 Fd 值能够覆盖整个类型的产品领域（蕴含分歧规格、分歧压力）；
b）应测试三种陆续规格的组合装置；
c）对三种规格的爆破片安全装置的每一种 ，取一样设计爆破压力的三片爆破片按“4”的步骤对组合装置进行测试（共 9 片）。允许每一规格的爆破片用统一副夹吃祺进行试验。
4、测试步骤
4.1 按 GB/T 12242 的有关要求 ，在没有爆破片安全装置的情况下 ，进行试验确定单独安全阀的排量系数。
4.2 将爆破片安全装置装置在安全阀的入口侧 ，按 4.3 的要求对爆破片进行爆破 ，并进而使安全阀作为。
4.3 组合装置应按以下步骤进行试验：
a）将组合装置装置在测试装置上 ，入口侧的压力增长至预期最幼爆破压力的 90% ，保压不少于 5s ，随后不变陆续地增长压力 ，升压时应可能精确读出压力表的最幼示值 ，直至爆破片爆破 ，并正确纪录该爆破压力；
b）组合装置排放量应在超过安全阀整定压力 10% 或 0.01MPa（取两者之间的较大值）下进行测试 ，当流快、温度和压力达到稳按时 ，纪录相应数据；
c）组合装置实测排放量与理论流量之比即为组合装置排量系数 Kd；
d）选取一样规格的爆破片安全装置沉复 a）、b）、c）。
5、合格判定
5.1 通常要求
满足 5.2～5.4 的要求 ，通过试验确定的组合装置排量建改系数能力得到认可。
5.2 安全阀的要求
单独安全阀测试得到的排量系数应不幼于其额定排量系数。
5.3 爆破片安全装置的要求
5.3.1 测试时爆破片的爆破压力应在允许爆破压力领域之内。
5.3.2 任一爆破片爆破压力与 5.3.1 不一致时 ，则应满足以下前提：
a）若一个批次的爆破片只有一片爆破片的爆破压力没有满足 5.3.1 的要求 ，则可额表遴选同批次的两片爆破片作爆破测试试验 ，用这两片爆破片的测试了局代替不合格的一片；
b）若一个批次的爆破片超过一片爆破片（蕴含任何代替的试验爆破片）的爆破压力没有满足 5.3.1 的要求 ，则这批爆破片应判为不合格 ，应按4的步骤沉新测试分歧批次的爆破片。
5.4 组合装置的要求
5.4.1 单一规格法组合装置
得到的 Kd 值误差应不超出其所有测得值算术均匀值的 ±5%。
5.4.2 三规格法组合装置
每一型号及规格组合装置的 Kd 值误差应不超出该种型号及规格所测得的算术均匀值的 ±5%。三种陆续规格组合装置的 Kd 值误差同样不应超出该三种型号及规格所测得的算术均匀值的 ±5%。
5.4.3 其他要求
其他的要求如下：
a）若组合装置的 Kd 值误差超出了算术均匀值的 ±5% ，则测试了局为不合格 ，满足 b）和 c）之表。
b）在 5.4.2 的前提下 ，若只有一个测试了局的误差超出了其算术均匀值的 ±5% ，则可遴选同批次的爆破片作额表的两次测试 ，用这两次测试得到的 Kd 值包办不合格的了局并推算新的均匀 Kd 值。
c）得到的 Kd 值（不蕴含不合格的测试了局） ，蕴含 b）的包办测试 ，在新的算术均匀值的 ±5% 之内 ，且代替的爆破片的爆破压力与 5.3.2 相符 ，那么该批次组合装置得到的了局可判为合格。
6、排量建改系数推算
6.1 组合装置排量建改系数由组合装置测试确定的排量系数均匀值与试验用单独安全阀排量系数之比来确定。
6.2 Fd 值大于1时 ，应选取 Fd=1。Fd 值幼于0.97时 ，除非有特殊的思考 ，不然不能选取这个 Fd。
7、排量建改系数认证
7.1 只有满足“1～6”的要求 ，测试了局能力被认可并给出认证的 Fd 值。
7.2 认证的排量建改系数取试验所得的组合装置排量建改系数的均匀值 ，且不大于 1.0。
8、排量建改系数其他确定步骤
允许选取 0.9 的默认值作为组合装置排量建改系数 ，但应沉新凭据该致反推算安全阀的压力降和排放时的反作使劲。
