汽车空气悬架高度节造阀（以下简称高度节造阀）的试验步骤。

1、密封性

1.1 试验道理图

高度节造阀密封性试验道理图如图 1 所示。

标引序号注明：

1——气源；2——调压装置；3——节造阀；4、8——1L储气筒；5、7——压力检测装置；6——试件。

注：1 口为进气口；2 口为输出口；3 口为排气口。

图 1 高度节造阀密封性试验道理图

1.2 试验步骤

1.2.1 摆杆置于排气地位，节造阀 3 置于充气地位，调节调压装置 2 使高度节造阀进气口充气至 PE⁺⁵⁰₀，稳压 1min后，纪录尔后 5min 内压力检测装置 5 的气压降。

1.2.2 摆杆置于进气地位，节造阀 3 置于充气地位，调节调压装置 2 使高度节造阀进气口充气至 PE⁺⁵⁰₀，稳压 1min后，纪录尔后 5min 内压力检测装置 5 和压力检测装置 7 的气压降。

1.2.3 摆杆置于进气地位，节造阀 3 置于充气地位，调节调压装置 2 使高度节造阀进气口充气至 PE⁺⁵⁰₀，而后将摆杆调节至中立地位，稳压 1min 后，纪录尔后 5min 内压力检测装置 5 和压力检测装置 7 的气压降。

2、流量个性

2.1 试验道理图

高度节造阀流量个性试验道理图如图 2 所示。

标引序号注明：

1——气源；2——调压装置；3、6、9、13——节造阀；4、11——20L储气筒；

5、10——压力检测装置；7——试件；8——流量传感器；12——角度传感器。

注：1 口为进气口；2 口为输出口；3 口为排气口。

图 2 高度节造阀流量个性试验道理图

2.2 试验步骤

摆杆置于进气极限地位，节造阀 3、6 置于充气地位，节造阀 9 置于排气地位，节造阀 13 置于截断地位，调节调压装置 2 输出压力至 PE⁺⁵⁰₀ 向高度节造阀进气口充气；摆杆缓慢由进气极限地位移动至中立地位时暂停，丈量并纪录流量传感器 8 随摆杆向中立地位方向旋转角位移量的关系曲线。

将节造阀 6 置于截断地位，将节造阀 9、13 置于充气地位，摆杆持续向排气方向移动至排气极限地位，丈量并纪录流量传感器8随摆杆向排气方向旋转角位移量的关系曲线。

高度节造阀典型流量个性曲线如图 3 所示。

图 3 高度节造阀流量个性曲线图

3、低温机能

摆杆置于进气地位，将高度节造阀进气口通入 PE⁺⁵⁰₀ 的压缩空气，将其搁置在（-40±2）℃的低温环境箱中带压保温（24±1）h，而后在此温度下别离进行密封性和流量个性测试。若是流量个性必要在环境箱表进行，则试件在环境箱中密封性测试后，将温度调至（-43±2）℃，再保温 2h～3h 后进行流量个性测试，且试验应在试件从环境箱拿出后 15min 内实现。

4、高温机能

摆杆置于进气地位，将高度节造阀进气口通入 PE⁺⁵⁰₀ 的压缩空气，将其搁置在（80±2）℃的高温环境箱中带压保温（24±1）h，而后在此温度下别离进行密封性和工作个性测试。若是流量个性必要在环境箱表进行，则试件在环境箱中密封性测试后，将温度调至（83±2）℃，再保温 2h～3h 后进行流量个性测试，且试验应在试件从环境箱拿出后 15min 内实现。

5、工作耐久性

5.1 试验道理图

工作耐久性试验道理图如图 4 所示。

标引序号注明：

1——气源；2——调压装置；3、7——1L储气筒；4、6——压力检测装置；5——试件；8——驱动装置。

注：1 口为进气口；2 口为输出口；3 口为排气口。

图 4 工作耐久性试验道理图

5.2 试验步骤

5.2.1 按实车装车状态，按表 1 中的试验挨次及试验前提进行试验。

表 1 工作耐久性试验前提

5.2.2 试验过程中，把稳观察试件是否产生阻滞和卡死等异常景象，各衔接件有无松动情况，各零件有无危及职能的变形和败坏。

5.2.3 试验后按 1 和 2 别离进行密封性和流量个性测试。

6、耐压性

6.1 梗塞试件输出口后放入防护室，摆杆置于进气地位，从试件进气口通入 2MPa 的气压并维持 3min，而后卸压。

6.2 拆检试验后试件，查抄各零部件变形及败坏情况。

7、耐振动性

7.1 振动试验装置示意图如图 5 所示。

标引序号注明：

1——振动试验台；2——试件：3——摆杆；4——竖杆；5——固定支架。

图 5 振动试验装置示意图

7.2 按实车装置状态将试件装置在振动试验台上，输出口梗塞，摆杆置于进气地位，进气口通入气压 PE⁺⁵⁰₀，在振动加快率为 44m/s?，振动频率为 33.3Hz 的前提下进行垂止伛动 1×10? 次。

7.3 试验后按 1 和 2 别离进行密封性和流量个性测试。

7.4 拆检试验后试件，查抄并纪录各衔接件有无松动及各零部件变形及败坏情况。

8、防尘试验

按 GB/T 4208-2017 中 13.4 的 IP5X 要求进行试验。

9、耐侵蚀性

梗塞试件各接口，而后将试件按实车装置状态放入盐雾试验箱内，按 GB/T 10125 划定的中性盐雾试验要求进行 96h 的陆续喷雾试验。试验实现后，将试件从盐雾试验箱内取出，用不高于 40℃ 的清洁流水洗濯，除去试件表表盐沉积物，而后在 2min 内用空气吹干，查抄并纪录试件表表侵蚀情况。

10、延不断间试验

10.1 摆杆处于中立地位，高度节造阀进气口通大气，输出口接气压为 PE⁺⁵⁰₀ 的气源，摆杆自中立地位在 0.2s 内向排气方向移动至排气极限地位，测定自摆杆起头移动至排气口有气体排出时的功夫距离。

10.2 摆杆处于中立地位，高度节造阀进气口接气压为 PE⁺⁵⁰₀ 的气源，输出口通大气，摆杆自中立地位在 0.2s 内向进气方向移动至进气极限地位，测定自摆杆起头移动至输出口有气体排出时的功夫距离。