民用飞机燃油系统附件压降试验步骤的分类和选。

1、试验流量要求

若是要获得某一流量点的压降，只需在划定试验流量点进行压降试验。若是为了获得试验样件压降个性曲线，在读数之前，应把流量逐步递增到每个试验流量点。不允许超过试验流量点后再将流量降低到某一试验流量点。若是必要获得流量递减试验数据，该当沉新试验，此时从最大流量起头，逐步将流量降低至每个试验流量点。

2、试验步骤

2.2 单测压管试验步骤

单测压管试验装置如图 1 所示。试验步骤和步骤如下：

a）总额压降试验。试验装置重要由两个单测压管、一个压差仪表、连收受段和试验样件组成；流量调节步骤按 1，纪录每一流量点对应的压降数据。

b）装置压降试验。在总额压降试验装置基础上仅去除试验样件，使两个单测压管衔接。流量调节步骤按 1，纪录每一流量点对应的压降数据。

注：应尽可能使两组试验的试险前提（如试验流量点等）一致。

图 1 单测压管试验步骤装置衔接示意图

2.2 双测压管试验步骤

双测压试验装置如图 2 所示，使用两个压差仪表。试验步骤和步骤如下：

a）双测压管校准试验。试验装置除卸去试验样件、连收受段和密封件表，还需按图3将一个双测压管的内径 D 与另一个双测压管同轴并密封衔接。对被测试的所有流量，其压降应蹬宗零。若是不蹬宗零，通过查抄试验装置，定位引起误差的源头并解除。

b）总额压降试验。按图3进行压降试验，流量调节步骤按 1，纪录每一流量点对应的压降数据。

图 2 双测压管试验步骤装置衔接示意图

3、试验步骤的拔取

3.1 拔取准则

试验步骤的拔取通常从试验样件的结构特点（3.2）和使用环境（3.3）等成分进行思考。

3.2 进出口通径

当试验样件的进出口通径一样时，可选用单测压管试验步骤或双测压管试验步骤。

当试验样件的进出口通径分歧时，亦可选取双测压管试验步骤或单测压管试验步骤，唯一区别需选用分歧通径的双测压管或单测压管装置在试验样件的高低游管路，具体要求和步骤如下：

a）当选用单测压管试验步骤时，装置压降试验应进行两组试验来获取装置压降。每一组装置压降试验均应选取一样通径的高低游单测压管，其通径别离为试验样件的进出口通径。两组装置压降试验数据之和的一半即为建改后的装置压降。

b）当选用双测压管试验步骤，试验步骤按 2.2。

3.3 使用环境

因试验样件使用环境限度，试验样件入口或出口不成能装置测压管，如试验样件进口敞开装置于加压油箱钟注出口直接通大气或下游装置有泵等。针对这类试验样件，亦可选取双测压管试验步骤或单测压管试验步骤，唯一区别试验装置只必要装置一个单测压管或一个双测压管在试验样件衔接有管路的进口或出口处，具体要求和步骤如下：

a）当选取单测压管试验步骤时，在进行装置压降试验时，必要装置两个单测压管，丈量压降除以 2 即为装置压降；

b）当选用双测压管试验步骤时，试验步骤按 2.2。