今天给各人带来的是汽车用真空助力器（以下简称助力器）各项机能试验步骤的内容，若是您对用于下述试验的有关机能试验装置感兴致，迎接与我们联系！
1、密封性
1.1 将助力器装置到试验台上，在真空度为（-67±1.3）kPa 前提下，调整输出负载或挡块，使输出推杆行程达到全行程的 70%～80%时，输着力达到最大助力点的 130% 以上。
1.2 按表 1 划定的试验前提进行密封性试验。
表 1 密封性试验前提
2、空行程
将助力器装置到试验台上，在真空度为（-67±1.3）kPa 前提下，以（0.2±0.1）mm/s 的快率推动输入推杆，丈量助力器输出推杆产生位移时输入推杆的移动距离。
3、反映功夫和开释功夫
3.1 将助力器按实车状态装置到试验台上，在真空度为（-67±1.3）kPa 前提下，调整助力器输出负载或挡块，使输入推杆行程达到全行程的 50%～70%时，输着力达到最大助力点的 130% 以上。
3.2 急剧推动助力器的输入推杆，在 0.2s 内使助力器输着力达到最大助力点的 130%，维持至少 2s 后，迅快解除输入推杆上的力。
3.3 试验过程中，丈量从加力到达到最大助力点的 97% 所经历的功夫（即反映功夫）和从解除推杆输入力到输着力降落到其最大助力点 10% 时所经历的功夫（即开释功夫）。
4、输入-输出个性
4.1 实现 3 试验后，在真空度为（-67±1.3）kPa 前提下，输入推杆以（100～200）N/s 或（2±0.5）mm/s 的快率陆续加载到最大助力点的 130% 以上，而后以一样的快率陆续卸载，纪录输入力与输着力的关系曲线。
4.2 凭据所纪录的输入力与输着力的关系曲线，确定和推算表 2 中的各个性参数值。
表 2 输入-输出个性参数技术要求
5、BA 工作个性
5.1 将助力器装置到试验台上，在真空度为（-67±1.3）kPa 前提下，调整输出负载或挡块，使输入推杆行程达到全行程的 70%～80% 时，输着力达到最大助力点的 130% 以上。
5.2 在真空度为（-67±1.3）kPa 前提下，使输入推杆以（100±5）mm/s 的快率加载至输入推杆达到（450±25）N，而后以（2±0.5）mm/s 的快率开释，纪录输入力与输着力的关系曲线。
5.3 以 10mm/s 的级差增长输入推杆的加载快率，沉复 5.2，直到 BA 职能启动，纪录 BA 职能启动时输入推杆的加载快率和推力。
6、静强度
6.1 将助力器装置到试验台上，在真空度为（-67±1.3）kPa 前提下，调整输出端的挡块，使试验时输入推杆的行程为全行程的 70%～80%。
6.2 按图 1 装置壳体变形丈量装置。
6.3 在真空度为（-67±1.3）kPa 前提下，在输入推杆上施加（2500±130）N 的力，并维持 30s 后解除。
6.4 调整壳体变形量丈量装置，而后在真空度为（-67±1.3）kPa 前提下，在输入推杆上施加（6860±130）N 的力，并维持 30s，纪录壳体变形量。
6.5 试验实现后，查抄并纪录助力器的状态，并按 1 和 4 进行密封性和输入-输出个性试验。
注明：1——位移丈量装置；2——真空丈量装置；3——被试助力器；4——载荷丈量装置；5——驱动装置
图 1 静强度试验装置示意图
7、振动耐久性
7.1 将助力器与造动主缸合装后，按实车状态以产品技术文件划定的拧紧力矩下限值装置在振动试验台的支架上。
7.2 在真空度为（-67±1.3）kPa 前提下，按振动加快率为 43m/s?、振动频率为 33.3Hz 或 67Hz（应在共振频率之表）沿高凳捉向振动 107 次。
7.3 试验实现后，查抄并纪录助力器的状态、助力器衔接部位螺栓或螺母的拧紧力矩，而后按 1 和 4 进行密封性和输入-输出个性试验。
8、工作耐久性
8.1 工作耐久性试验蕴含常温耐久性、高温耐久性、低温耐久性试验。
8.2 将带造动主缸的助力器装置在试验台上，排净造动回路中的空气。
8.3 在真空度为（-67±1.3）kPa 前提下，调整输出负载，使输入推杆行程达到全行程的 60%～80% 时，造动主缸输出压力达到最大助力点的 90％ 以上。
8.4 在真空度为（-67±1.3）kPa 前提下，按表 3 划定的试验前提和挨次进行工作耐久性试验，试验压力与作为功夫之间的关系见图 1。
8.5 试验实现后，查抄并纪录助力器的状态、助力器衔接部位螺栓或螺母的拧紧力矩，并按 1 和 4 进行密封性和输入-输出个性试验。
表 3 工作耐久性试验试验前提和试验挨次
图 1 试验压力与作为功夫的关系
9、耐侵蚀性
9.1 将封堵进出接口的助力器按实车装置状态搁置在盐雾试验箱内。
9.2 按 GB/T 10125-2012 中的中性盐雾试验步骤，陆续喷雾 96h。
9.3 试验实现后，将助力器取出，放在室内天然干燥 0.5h～1h，而后用不高于 40℃ 的清洁流动水轻轻洗濯，除去助力器表表盐雾溶液的残留物后，用压缩空气吹干。
9.4 查抄并纪录助力器的表表镀层、涂层的侵蚀状态。
