汽车液力变矩器总成的靠得住性试验：
1、靠得住性要求
1.1 液力变矩器总成压力脉冲靠得住性
试验油压应满足：变快箱液压系统提供给液力变矩器总成最大工作压力值的基础上增长 0.2MPa。试验脉冲频率为 1Hz～10Hz，总循环次数应不幼于 1×106 次。
试验实现后，应满足下列要求：
a）液力变矩器总成没有裂纹或粉碎，塑性变形不大于技术文件要求数值 ；
b）所有焊缝区域不允许出现油品泄露 ；
1.2 液力变矩器总成超快靠得住性
要求试验转快至少达到发起机最高转快的 1.5 倍，试验设定的最高转快持续功夫应不幼于 5min。
试验实现后，应满足下列要求：
a）表表无粉碎、无裂纹、无脱落 ；
b）液力变矩器总成功能性要求可保障。
1.3 液力变矩器总成低快比耐久靠得住性
基于产品要求，可选用以下步骤中的一种步骤进行测试：
a）快比为 0，输入转快为发起机标定最大扭矩对应的转快，试验累计功夫不幼于 10h ；
b）快比为 0.1，液力变矩器总成输入扭矩至少达到发起机标定的最大扭矩，试验累计功夫不幼于 30h ；
试验实现后，应满足下列要求：
a）液力变矩器总成的叶片、钎焊部门以及其他零部件不应呈显欤劳败坏，内部零部件之间无过问 ；
b）产品机能评价指标的变动不超过 5% ；
c）无漏油景象 ；
d）液力变矩器总成功能性要求可保障。
1.4 减振器分总成旋转耐久靠得住性
试验频率 1Hz-10Hz，总循环次数不应幼于 1×106 次，试验扭矩依照如下前提设定：
a）正向扭矩：1.3 倍发起机额定扭矩或者减振器分总成设计极限扭矩 ；
b）反向扭矩：1 倍发起机额定扭矩或者减振器分总成设计极限扭矩。
试验实现后，应满足下列要求：
a）零件无裂纹，破损，异常磨损 ；
b）减振器分总成旋转个性变动不应超过技术文件要求。
1.5 动态膨胀靠得住性
要求试验转快至少达到发起机额定转快，单次测试需待试验前提不变后采集数据。
试验实现后，应满足下列要求：
a）以下测试点处的变形量均应满足技术文件要求的数值：泵轮轴套（S3 处测试点）到盖柄（S1 处测试点）的总弹性变形和塑性变形 ；泵轮轴套（S3 处测试点）的弹性变形和塑性变形 ；盖柄（S1 处测试点）的弹性变形和塑性变形 ；
b）无漏油景象 ；
c）液力变矩器总成功能性要求可保障。
1.6 静态膨胀靠得住性
试验油压应满足：变快箱液压系统提供给液力变矩器总成最大工作压力值的基础上增长 0.2MPa，试验压力维持功夫不幼于 1min。
试验实现后，应满足下列要求：
a）液力变矩器总成弹性变形和塑性变形应满足技术文件要求的数值 ；
b）无漏油景象 ；
c）液力变矩器总成功能性要求可保障。
1.7 锁止离合器滑摩耐久靠得住性
锁止离合器滑摩功率依照下式进行推算
P=T??n/9550
式中：
P——锁止离合器滑摩功率的数值，单元为 kW ；
T——锁止离合器传递的扭矩的数值，单元为 Nm ；
?n——运行过程中输入轴和输出轴转快差的数值，单元为 r/min。
快差要求：70r/min～100r/min ；滑摩功率：1.5kW（或依照供需双方基于对摩擦资料的评估确定的滑摩功率） ；单次循环中，持续滑摩功夫不幼于 20min，冷却功夫不大于 5min，总滑摩功夫不幼于 150h。
试验实现后，应满足下列要求：
a）摩擦资料无剥落、膨胀和裂纹 ；
b）摩擦片磨损厚度满足技术文件要求 ；
c）液力变矩器总成功能性要求可保障 ；
d）锁止离合器摩擦个性满足技术文件要求。
1.8 有负载加减快靠得住性
总循环次数不幼于 1×105 次。试验实现后，应满足下列要求：
a）单向离合器无异常磨损 ；
b）液力变矩器总成的叶片、钎焊部门以及其他零部件不应呈显欤劳败坏，内部零部件之间无过问 ；
c）液力变矩器总成功能性要求可保障。
1.9 衔接块旋转耐久靠得住性
试验扭矩不幼于发起机最大输出扭矩的 6 倍，试验频率 1Hz-10Hz，总循环次数不应幼于 5×106 次。
试验实现后，应满足盖、衔接块以及焊接部位没有裂纹、破损。
1.10 泵轮分总成偏疼载荷耐久靠得住性
查核泵轮分总成中泵轮毂的焊接强度，其中试验转快，施加的力（或弯矩）和试验次数应满足技术文件要求。
试验实现后，泵轮分总成焊接部位没有裂纹及扯破。
1.11 盖分总成偏疼载荷耐久靠得住性
查核盖分总成盖柄的焊接强度，其中试验转快，施加的力（或弯矩）和试验次数应满足技术文件要求。
试验实现后，盖柄焊接部位没有裂纹及扯破。
| 标引序号注明： 1——输入电机 ； 2——输入轴扭矩传感器 ； 3——液力变矩器总成 ； 4——台架 ；ふ ； 5——输出轴扭矩传感器 ； 6——传动轴 ； 7——输出电机。 |
图 1 机能测试试验台道理图
2、靠得住性试验步骤
2.1 液力变矩器总成压力脉冲靠得住性试验
2.1.1 试验装置
试验装置见图 2，液力变矩器总成压力脉冲靠得住性试验装置要求如下：
a）试验台架应满足：试验项目所划定的运行状态、运行领域和试验参数的丈量，以及试验前提所提出的其他要求 ；
b）油压调节装置：试验油压值可能达到 1.1 的要求 ；
c）定位和固定装置：选取与实车一样道理的衔接装置将液力变矩器总成靠得住地固定在试验台的支架上。
| 标引序号注明： 1——液力变矩器总成 ； 2——支架 ； 3——压力传感器。 |
图 2 液力变矩器总成压力脉冲试验装置示意图
2.1.2 试验法式
液力变矩器总成压力脉冲靠得住性试验法式如下：
a）将液力变矩器总成装置到试验台架上 ；
b）设置相应的试验油压值，数值应满足 1.1 的要求 ；
c）进行脉冲加压，脉冲频率应满足 1.1 的要求。
2.2 液力变矩器总成超快靠得住性试验
2.2.1 试验装置
试验装置见图 3，液力变矩器总成超快靠得住性试验装置要求如下：
a）试验台架应满足：试验项目所划定的运行状态、运行领域和试验参数的丈量，以及试验前提所提出的其他要求 ；
b）驱动装置：可能驱动输入轴转快使其达到 1.2 所要求的数值 ；
c）定位和固定装置：可能将液力变矩器总成靠得住地固定在试验台的支架上 ；
d）台架联接装置：保障台架动力的传递，要求运行时尽量预防件的能量损失。
| 标引序号注明： 1——输入电机 ； 2——输入电机 ；ふ ； 3——转快传感器 ； 4——液力变矩器 ； 5——台架 ；ふ。 |
图 3 液力变矩器总成超快试验装置示意图
2.2.2 试验法式
液力变矩器总成超快靠得住性试验法式如下：
a）将充油状态的液力变矩器总成装置到试验台架上 ；
b）逐步提高输入转快直至达到 1.2 所要求的数值，试验持续功夫应满足 1.2 中的要求 ；
c）逐次降低输入转快至零。
2.3 液力变矩器总成低快比耐久靠得住性试验
2.3.1 试验装置
试验装置见图 1。
2.3.2 试验法式
在牵引工况下进行测试，维持快比蹬宗 0.1 或者 0，按设定的增量逐次提高输入转快和输出转快，直至输出扭矩达到设计最大值，试验累计功夫应满足 1.3 中的要求。
试验过程中对出口油温进行检测，若油温超过允许的数值，可暂停试验待油温冷却后持续进行，保障试验累计功夫。
2.4 减振器分总成旋转耐久靠得住性试验
2.4.1 试验装置
减振器分总成旋转耐久试验装置见图 4。应满足以下试验前提：
a）可开发夹具在特定的台架上发展试验，但需保障减振器分总成有关传扭部件为原始受力状态且浸在油中 ；
b）可基于试验要求设定分歧正向和反向扭矩 ；
c）旋转频率：2Hz～10Hz。
| 标引序号注明： 1——芯轴 ； 2——角度、扭矩集成传感器 ； 3——作动器 ； 4——涡轮减振器分总成 ； 5——湿式箱总成 ； 6——固定板 ； 7——轴封 ； 8——密封圈。 |
图 4 减振器分总成旋转耐久试验台示意图
2.4.2 试验法式
减振器分总成旋转耐久靠得住性试验法式如下：
a）将减振器分总成固定在设备上 ；
b）将减振器分总成通过芯轴衔接在试验台上 ；
c）依照 1.4 的要求对进行扭矩加载，试验次数应满足 1.4 中的要求。
2.5 动态膨胀靠得住性试验
2.5.1 试验装置
非关锁动态膨胀靠得住性试验装置见图 5，关锁状态道理跟非关锁状态一致，仅油路方向跟非关锁状态相反，试验装置要求如下：
试验台架应满足：选定的试验项目所划定的运行状态、运行领域和试验参数的丈量，以及试验前提所提出的其他要求 ；
a）驱动装置：可能驱动输入轴转快使其达到 2.5.2 所要求的数值 ；
b）定位和固定装置：可能将液力变矩器总成靠得住地固定在试验台的支架上 ；
c）台架联接装置：保障台架动力的传递，要求运行时尽量预防附件的能量损失。
图 5 非关锁动态膨胀性试验台示意图
2.5.2 试验法式
牵引工况下，在锁止离合器关锁和非关锁状态别离进行该试验，按设定的增量逐次提高输入转快直至设定值，设定值应满足 1.5 中的要求，输出轴维持自由状态，试验持续功夫应满足 1.5 中的要求，丈量并纪录液力变矩器总成丈量点的弹性变形量和塑性变形量。
按技术文件要求的转快和压力进行上述试验。
2.6 静态膨胀靠得住性试验
2.6.1 试验装置
静态膨胀试验装置及测试点 D1、D2、D3、D4、D5、P1、P2 和 P3 安插见图 6，静态膨胀试验装置应满足以下要求：
a）试验台架应满足：试验项目所划定的运行状态、运行领域和试验参数的丈量，以及试验前提所提出的其他要求 ；
b）油压调节装置：施加油压压力可能满足 1.6 的要求 ；
c）定位和固定装置：可能将液力变矩器总成靠得住地固定在试验台的支架上。
| 标引序号注明： 1——液力变矩器 ； 2——支架。 |
图 6 静态膨胀试验装置及测试点示意图
2.6.2 试验法式
静态膨胀靠得住性试验法式如下：
a）将液力变矩器总成装置到试验台架上 ；
b）设置相应的试验油压，油压数值及试验持续功夫均应满足 1.6 中的要求，丈量并纪录液力变矩器总成测试点的弹性变形量和塑性变相量。
按技术文件分歧试验油压值沉复上述试验。
2.7 锁止离合器滑摩耐久靠得住性试验
2.7.1 试验装置
试验装置见图 1。
2.7.2 试验法式
在关锁工况下进行测试，试验前提满足 1.7 中要求，输入、输出转快差达到设定值，单次循环功夫及试验总功夫满足 1.7 中的要求。
2.8 有负载加减快靠得住性试验
2.8.1 试验装置
试验装置见图 1。
2.8.2 试验法式
在牵引工况下进行测试，同时提高输入转快和输出转快至发起机怠快转快，维持输出转快恒定，按设定的增量逐次提高输入转快，达到发起机最大输出扭矩相对应的转快，而后逐步降低输入转快到发起机怠快转快。
循环进行上述试验过程，试验次数应满足 1.8 的要求。
2.9 衔接块旋转耐久靠得住性试验
2.9.1 试验装置
衔接块旋转耐久试验装置见图 7。
| 标引序号注明： 1——盖分总成 ； 2——固定盘 ； 3——衔接盘 ； 4——芯轴 ； 5——扭矩传感器 ； 6——作动器。 |
图 7 衔接块旋转耐久试验装置示意图
2.9.2 试验法式
衔接块旋转耐久靠得住性试验法式如下：
a）将液力变矩器盖分总成固定在设备上 ；
b）衔接块通过衔接装置衔接在试验台上，确保试验扭矩施加在衔接块上 ；
c）设置设备扭矩、试验频率及试验次数应满足 1.9 中的要求。
2.10 泵轮分总成偏疼载荷耐久靠得住性试验
2.10.1 试验装置
泵轮分总成偏疼载荷耐久靠得住性试验装置见图 8。
| 标引序号注明： 1——转轴 ； 2——底座盘 ； 3——压盘 ； 4——泵轮分总成 ； 5——固定套筒 ； 6——加载盘。 |
图 8 泵轮总成偏疼载荷耐久靠得住性试验装置示意图
2.10.2 试验法式
泵轮分总成偏疼载荷耐久靠得住性试验法式：
a）将泵轮分总成固定到试验台架上 ；
b）对泵轮分总成相应的地位别离加载转快 n 和加载力 F，有关测试参数应满足 1.10 中的要求。
2.11 盖分总成偏疼载荷耐久靠得住性试验
2.11.1 试验装置
盖分总成偏疼载荷耐久靠得住性试验装置见图 9。
| 标引序号注明： 1——转轴 ； 2——底座盘 ； 3——压盘 ； 4——盖分总成 ； 5——固定套筒 ； 6——加载盘。 |
图 9 盖柄偏疼载荷耐久靠得住性试验装置示意图
2.11.2 试验法式
泵轮分总成偏疼载荷耐久靠得住性试验法式如下：
a）将盖分总成固定到试验台架上 ；
b）转轴的加载转快为 n 和加载盘加载力为 F，有关测试参数应满足 1.11 中的要求。
