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气动气缸的试验前提及试验步骤-「PP电子」

今天给各人带来的分享是关于气动气缸的试验

气动气缸的试验前提及试验步骤

0     编纂:PP电子 | 市场部     2022-08-22    

今天给各人带来的分享是关于气动气缸的试验前提及试验步骤的内容。若是您对用于下述试验的有关试验装置感兴致,迎接与我们联系!

1、试验前提

1.1 介质

试验介质为经过过滤、除水、除油的干燥压缩空气,应达到 JB/T 5967 划定的空气质量等级为 465 的要求(即固体粒子尺寸 ≤15μm;压力露点温度不高于 10℃;最大含油量为 25mg/m?)。

1.2 环境前提

环境温度:25℃±10℃;

环境相对湿度:≤85%。

1.3 丈量仪器和稳态前提

1.3.1 丈量仪器

型式试验和出厂检验所用丈量仪器的允许误差应不超出表 1 的划定领域。

1.3.2 稳态前提

被测参数均匀批示值在表 2 划定的领域内变动时,允许纪录参数丈量值。

表 1 丈量仪器的允许误差

丈量仪器参数丈量仪器的允许误差
型式试验 出厂检验
力 %±1±2
压力 %±1.5±4
温度 ℃±2±3

表 2 温度、压力均匀批示值领域

被测参数型式试验出厂检验
温度 ℃±2±3
压力 % ±1.5 ±4

2、试验步骤

2.1 起动压力

试验回路见图 1。节流阀全开,如是有气缓冲职能的气缸应将其缓冲调节阀打开,气缸水平搁置,经往复活动数次后,在空载状态,从零气压起头慢慢加压,直到活塞起头活动,并能运行至行程终点,往复活动三次,其最幼加压值为起动压力,其值应满足划定。

2.2 空载机能

试验回路见图 1。气缸水平搁置处于空载状态,调节节流阀使气缸活塞活动快率 ≤150mm,带气缓冲职能的气缸应将其缓冲调节阀打开,经往复活动数次后,气缸的两腔交替通入表 3 划定的最低工作压力的压缩空气,全行程往复运行三次,观察气缸活塞的运行情况,应切合划定。

表 3 最低工作压力

缸径 mm6~100125~320
最低工作压力 kPa150100

图 1 气缸起动压力、空载机能试验装置系统道理图

1——气源;2——三联件:3——换向阀;4——单向节流阀;5——被测气缸。

图 1 起动压力、空载机能试验装置系统道理图

2.3 负载机能

试验回路见图 2。在活塞杆轴向施加表 4 划定的负载,打开试验回路中的节流阀,在气缸两端气口交替通入公称压力的压缩空气,沿全行程往复活动三次以上,观察气缸活塞的运行快率和工作情况,应切合划定。

表 4 最大理论输着力的百分数

缸径 mm最大理论输着力的百分数
6~2570%
32~32080%

2.4 耐压机能

试验在空载前提下进行,在气缸两端气口交替通入 1.5 倍公称压力的压缩空气,别离保压 1min,查抄气缸各部位情况,应切合划定。

2.5 耐爆破压力验证

试验在空载前提下进行,在气缸两端气口交替通入 2 倍公称压力的液体介质,液体介质为日常生涯用水,别离保压 1min,查抄气缸各部位情况,如有异常,终场试验,做好纪录;如无异常,试验压力按 1 倍公称压力递增,沉复上述试验步骤,直到试验压力为 4 倍公称压力为止,查抄气缸各部位情况,应切合划定。

2.6 密封机能

在耐压试验后空载状态下进行,试验时维吃禅缸的静止状态,向气缸两端气口交替通入试验压力为 630kPa 和最低工作压力的压缩空气,如是缓冲气缸应打开其所有的缓冲调节阀,别离查抄活塞部位的内泄漏和活塞杆部位和其他部位的表泄漏,泄漏情况应切合划定。

2.7 缓冲机能

在供气压力别离为 630kPa 和最低工作压力时,使气缸往复活动,调节缓冲节流装置,观察活塞在达到气缸两端之前的运行情况,应切合划定。

2.8 耐久性

试验回路见图 2。

在活塞杆的轴向方向施加相当于气缸最大理论输着力的 50% 的负载。在被试气缸两端气口交替通入公称压力的压缩空气,打开缓冲调节阀,调节排气口流量,使活塞均匀快率达到 200mm/s 左右,活塞进行全行程往复活动,试验可陆续或持续进行,其累计行程达到划定后,沉复 2.1、2.2、2.3、2.6 试验项主张测试,仍应切合要求。

图 2 气缸负载、耐久性机能试验装置系统道理图

1——气源;2——三联件;3——换向阀;4——单向节流阀;5——被测气缸:6——加载装置。

图 2 负载、耐久性机能试验装置系统道理图

2.9 表观

气缸表观的查抄步骤,选取目测法和手感法进行,应切合划定。

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