加氢机，全称为"汽车用压缩氢气加气机"。加氢机系统通常重要由高压氢气管路及安全附件、质量流量计、加氢枪、节造系统和显示器等组成，其典型流程框图见下图 1 所示。

图 1 加氢机典型流程框图

图中虚线框内为加氢机的重要组成部门，虚线框表是加氢机与表部的重要接口。氢气从气源接口进入加氢机进气管路，顺次经过气体过滤器、进气阀、质量流量计、加氢软管、拉断阀、加氢枪后通过汽车加氢口充入汽车储氢瓶。加氮机的节造系统自动节造加氢过程，并与加氢站站控系统、汽车加氢通讯接口等实时通讯。

今天我们来相识加氢机整机系统是若何进气密性和耐压强度试验的，对产品合规、试验介质、试验步骤又各有什么要求。

1、气密性

1.1 技术要求

加氢机在最大工作压力下，维持 24h，使用检漏液查抄加氢机各个气路的衔接处，不允许有泄漏景象，表压降不大于保压初始压力的 0.5%。

1.2 试验介质

加氢机的气密性试验使用氮气或氮弧混合气（其中氮气体积分数不低于 5%）作为试验介质。

1.3 试验步骤

将加氢机的入口与气源衔接，关关加氢枪，每次将压力升高 5MPa，而后在该压力下维持 15min，使用检漏液查抄全数管路系统，确定无泄漏后，逐级升探压力直至达到最大工作压力，保压 24h，应切合 1.1 的划定。

2、耐压强度

2.1 技术要求

加氢机在 1.1 倍最大工作压力下，维持 10min，不应出现永远变形和分裂景象。

2.2 试验介质

加氢机的耐压强度试验使用干净无油压缩空气或氮气作为试验介质。

2.3 试验步骤

将加氢机的入口与气源相衔接，用堵头代替安全阀，关关加氢枪，逐步升高压力达到 1.1 倍最大工作压力，维持 10min，应切合 2.1 的划定。

以上就是今天的分享！若是您对用于上述试验的气密性检测设备和耐压强度试验机感兴致，迎接与我们联系！