今天给各人带来的分享是关于柴油机 油气分离器的压力冲击机能试验步骤的内容。合用于中幼功率(350kW以下)柴油机油气分离器。
油气分离器,位于柴油机曲轴箱透风系统下游,用于分离曲轴箱混合气体中的油,蕴含壳体、进气口、出气口、排油口及一个或多个油气分离单元,如有必要,还蕴含安全阀、压力调节阀及单向阀,拥有调节和节造曲轴箱内压力的装置。
其压力冲击机能技术要求及试验步骤要求如下:
1、压力冲击机能技术要求
总成应耐交变压力,按 2.4 的划定试验后,不得有开裂、变形、脱胶、零件松脱及阀类元件失效等缺点。
2、压力冲击试验步骤
2.1 必要进行试验的类型:滤芯油气分离器、带安全阀的油气分离器、带压力调节阀的油气分离器和带单向阀的油气分离器。
2.2 按图 1 所示将油气分离器与压力冲击试验台架衔接并固定。

注明:1——空气压缩机;2、8——气罐(带压力节造装置);3——转换阀;
4——压力表;5——被试总成;6、7——堵头;9——真空泵。
图 1 压力冲击试验装置
2.3 试验时,离心油气分离器试验件的离心理应正常旋转工作,静电油气分离器试验件的静电场应正常工作。
2.4 油气分离器压力冲击试验按表 1 的划定进行,若无法两全到安全阀件、压力调节阀或单向阀,则需按"阀类元件耐久性试验步骤"的划定进行补充试验。
表 1 压力冲击试验
| 类型 | 交变压力 a kPa | 循环次数 105 次 | |
| 低压 | 高压 | ||
| 开式油气分离器(带阀元件) | 0 | 5 | 10 |
| 关式油气分离器(带阀元件) | -7 | 5 | 10 |
| 开式油气分离器(不带阀元件) | 0 | 5 | 5 |
| 关式油气分离器(不带阀元件) | -7 | 5 | 5 |
| a 压力也能够按超出产品图样划定的 20% 设置。 | |||
2.5 实现表 1 划定的试验后,若总成切合 1 的要求,则进行"密封性试验、原始压力差试验以及原始分离效能试验"划定的试验。若不切合要求则需分析处置沉新试验。
2.6 当油气分离器未达到划定的试验次数就出现败坏时应终场试验,纪录并统计试验次数。
以上就是今天的分享!若是您对用于上述试验的油气分离器压力冲击机能试验装置感兴致,迎接与我们联系!
