今天给各人带来的分享是关于飞机液压安全（溢流）阀的（耐压/调定/关关/开启）压力及内部泄漏量的试验，具体见以下内容。

1、耐压压力试验

1.1 技术要求

产品在 1.5 倍额定工作压力作用下，维持 2 分钟，不应有表部泄漏和永远变形及败坏。

1.2 试验步骤

耐压压力堵住产品回油口，以不大于每秒 2.9 兆帕（约 30 公斤力/厘米?）的升压快率，按 1.1 划定向产品进油口加压并维持压力，不应有表部泄漏和永远变形及败坏。而后以同样的方式，堵住产品进油口，向回油口加压并维持压力不变，试验了局应切合 1.1 划定。

温度为Ⅱ型的产品，在鉴定试验时，应在油液温杜纂环境温度均为 135℃ 下，当温度，不变后进行耐压压力试验。

2、调定压力、关关压力、开启压力及内部泄漏量试验步骤

2.1 调定压力试验

在图 1 所示的试验装置上，使产品通过额定流量，同时将压力调至并不变在专用技术前提划定的调定压力值。

对于专用技术前提仅划定调压领域而未划定调定压力值的产品，除进行鉴定试验时，别离在最幼调定压力与最大调定压力下按 2.2～2.4 进行试验表，其它各项试验均在最大调定压力下进行。

图 1 安全阀试验回路

1）油泵
；2）油滤
；3）安全阀
； 4）蓄压器
； 5）电磁阀
； 6－1、6－2）压力表
；

7－1、7－2）压力传感器
；8）被试阀
；9－1、9－2）人为节造活门
；10）流量计

2.2 关关压力试验

首先使产品达到额定流量下的调定压力值，而后降低进口压力至专用技术前提划定的关关压力值，所测得泄漏量通常不超过 12 厘米。／分或按专用技术前提划定。反复试验不少于 3 次。

2.3 开启压力

持续降低产品进口压力至零，而后由零压起头向产品进口增压，直到可测得回油口泄漏量为 30 厘米。／分时为止，此时则以为产品开启。其压力即为开启压力。反复试验不少于 3 次。

开启压力应切合专用技术前提划定。

2.4 内部泄漏量

2.4.1 减压泄漏

产品在额定流量调定压力状态下，逐步降低进口压力，使其别离为调定压力的 75％ 和 25％，从回油口丈量内部泄漏量，应切合划定（在尺度试验前提下，产品的内部泄漏量不超过 3 厘米?／分）。

2.4.2 增压泄漏

降低产品进口压力约为零，而后再增压到调定压力的 25％ 和 75％，在回油口丈量内部泄漏量，应切合划定（在尺度试验前提下，产品的内部泄漏量不超过 3 厘米?／分）。

以上就是今天的分享！若是您对用于上述试验的飞机安全溢流阀有关机能试验装置感兴致，迎接与我们联系！电话：0755-8889 8859！