压缩天然气汽车高压管路(以下简称为高压管路)是一种额定工作压力为 20MPa,工作环境温度为 -40℃~120℃ 的高压管路。凭据有关尺度划定,该种管路在进行耐久性试验的同时,还应进行气密性试验,其试验了局切合气密性试验的要求,今天就一路把这两种机能试验的步骤一路分享给各人。
1、耐久性试验
1.1 技术要求
高压管路按 1.2 划定的试验步骤进行耐久性试验之后,进行气密性试验应满足 2.1 的划定。
1.2 试验步骤
本项试验选取全新试件。试验规范如表 1,凭据试验情况能够间断进行,每进行 3000 次工作循环数,应进行一次气密性试验。
将被试件牢固地装置到试验台上,一个工作循环蕴含一个完事的加压过程和卸压过程,功夫不少于 10s±2s。一个工作循环法式如下:
a)给试件缓慢加压到 20MPa,加压功夫不少于 5s;
b)堵截试件上游气路;
c)试件下游卸压到 1MPa 以下,卸压功夫不少于 3s。
表 1 耐久性试验规范表
| 序号 | 试验前提 | 工作循环(次) | 技术要求 |
| 1 | 常温循环试验 | 98 000 | 满足气密性试验要求 |
| 2 | 高温循环试验(120℃) | 1 000 | 满足气密性试验要求 |
| 3 | 低温循环试验(-40℃) | 1 000 | 满足气密性试验要求 |
2、气密性试验
2.1 技术要求
高压刚性燃料管与接头衔接处气密性按 2.2 划定的步骤进行气密性试验,试件不应冒气泡,或者泄漏率不超过 15*10-6N·m?/h。若是在划定的试验功夫内无气泡冒出,试件通过该项试验。若是检测到有气泡冒出,应测出泄漏率。
2.2 试验步骤
该试验装置在试验温度 20℃ 不变 30min 后进行,步骤按 2.2.1 或 2.2.2 划定。
2.2.1 观察气泡法
堵住试件出口,试件浸入水中 100mm~300mm 深处,试验气压从试件入口输入。试验气压从 0MPa 缓慢升压到 30MPa,再缓慢降到 0MPa,在 0.5MPa 和 30MPa 压力处各稳压 1min 后,观察 5min 有无气泡出现。
2.2.2 泄漏率测试法
堵住试件出口,试验气压从试件入口输入。试验气压从 0MPa 缓慢升至 30MPa,再缓慢降到 0MPa,在 0.5MPa 和 30MPa 压力处各稳压 1min 后,丈量各稳压点 5min 泄漏率。
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