机动车用液化石油气冈炜集成阀是一种集充装装置、80%限充装置、安全阀、截止阀、限流阀和液位显示装置于一体，装置在仅开一个孔的机动车用液化石油气冈炜上的阀，以下简称集成阀
。凭据有关尺度划定，集成阀要进行一系列的机能试验，今天就给各人分享其中的耐用性、泄漏及气密性试验的步骤
。

1、耐用性试验

将集成阀装在相应的耐用性试验装置上别离进行耐用性试验，各项耐用性试验每个循环的行程应不幼于现实工作行程的 80%，循环次数见表 1
。试验结束后，查抄各装置的零件的变形或败坏情况，且应在经过耐用性试验后再别离按泄漏试验、气密性试验、80% 限充装置及液位显示装置工作试验和限流阀工作试验的划定进行有关的试验
。

表 1 耐用性试验循环次数

2、泄漏试验

2.1 将集成阀的出气口和安全阀的排气口进行有效的封关后装在泄漏试验装置上，从试验装置的接头处充入压缩空气，压力从 0~4.5MPa，将集成阀上的截止阀打开和关关，各保压 1min，用肥皂水查抄集成阀阀体的表表及所有衔接处和各职能装置的暴露处（充装装置的表接口和安全阀的排气口之表）的泄漏情况
。

2.2 按 2.1 的步骤加气加压，从 0.05~4.5MPa，用肥皂水查抄充装装置的表接口的泄漏情况
。

3、气密性试验

3.1 用浸水法试验，将整套集成阀装在气密试验装置上，使水淹过集成阀；通入压缩气体，从 0~2.2MPa，观察是否有水泡出现（充装装置的表接口之表）
。

3.2 用 3.1 的步骤查抄，从 0.05~2.2MPa，充装装置的表接口是否有水泡出现
。

以上就是今天的分享！若是您对用于上述试验的集成阀耐用性、泄漏及气密性试验装置感兴致，迎接与我们联系！电话：0755-8889 8859  QQ：459675648
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